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Production

LE LIEU OÙ, PIÈCE APRÈS PIÈCE, LES MACHINES DE LA SOCIÉTÉ FAMILIALE TCHÈQUE BEDNAR VOIEN LE JOUR

En 2020, la société BEDNAR a terminé la dernière étape actuelle de la construction de son usine de production de Rychnov nad Kněžnou. Cette étape fut également le plus grand et le plus important investissement de l’histoire de la société. L’objet de ce chantier était représenté par l’entrepôt « F », un entrepôt sur deux étages et d’une surface utile de 13 589 m2. L’étage supérieur est réservé au montage préliminaire des composants et des sous-ensembles. À l’étage inférieur, les machines sont assemblées pour acquérir leur aspect définitif.

AMÉLIORATION DE LA QUALITÉ DE L'ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL

À cet étage, on trouvera aussi le contrôle des machines et la mise éventuelle sur palette avant l’expédition. Ce chantier intégrait également la construction de la partie administrative destinée à la direction de l’usine de production, les sociaux et les vestiaires des employés, des espaces de stockage, des salles techniques, un poste électrique (station de transformateurs), etc. Dans le cadre de ce projet, l’entrepôt de l’atelier de peinture (entrepôt « CDE ») a été raccordé au nouvel entrepôt de montage à l’aide d’un convoyeur inter-étages automatique comportant une zone de stockage à l’étage supérieur et un poste d’alignement des composants peints sous la cabine de peinture. Grâce à un transport direct entre l’atelier de peinture et l’atelier de montage, nous avons réussi à éliminer les risques de détérioration liés au transfert interne des pièces, ce qui était auparavant une opération compliquée à réaliser. La capacité du nouvel entrepôt de montage dépasse largement les possibilités que nous avions jusqu’à lors et nous permet d’’être très efficaces dans le cadre d’un travail en deux équipes.

AMÉLIORATION DE LA QUALITÉ DE L'ENVIRONNEMENT DE TRAVAIL

NOUVEL ENTREPÔT D'EXPÉDITION

En 2020, nous avons également mené à bien le projet de construction de notre Entrepôt d’expédition « G » et des voies de communication annexes. Il s’agit d’un autre nœud logistique important entre la production et les clients. Durant plusieurs années, aucune modernisation ayant pour but d’augmenter les capacités d’expédition ou d’améliorer les conditions de travail et la sécurité du travail n’avait été réalisée dans ce domaine. Outre ce qui a été cité plus haut, nous attendons de cet investissement que le flux de l’expédition puisse rester stable quelles que soient les conditions météorologiques et que nous puissions répondre aux exigences d’expédition très élevées auxquelles nous devons faire face en pleine saison.

NOUVEL ENTREPÔT D'EXPÉDITION

UN NOUVEAU MAGASIN SEMI-AUTOMATIQUE

Parmi les autres projets que la société BEDNAR a décidé de réaliser en 2020, nous pouvons encore citer la reconstruction de l’entrepôt « A ». Pour être plus précis, j’indiquerais qu’il s’agit de sa transformation en atelier semi-automatique. En tirant profit d’une carte de stockage et de la navigation automatique des chariots vers leur lieu de destination, l’efficacité du processus de réception et de sortie des petits produits et des produits palettisés pourra être sensiblement améliorée. La sortie du matériel sera optimisée en fonction des besoins du nouvel entrepôt de montage et ce, dans le but de réduire encore plus les flux à l’avenir. Dans le cadre de cette étape, nous avons également installé de nouveaux itinéraires de visite que nous avons rattachés aux passerelles existantes.

UN NOUVEAU MAGASIN SEMI-AUTOMATIQUE

UNE IMPORTANTE AUGMENTATION DES SURFACES DE MONTAGE

En seulement deux années, la société a réussi à remplir entièrement ces nouvelles capacités de production. C’est pour cela qu’au début de l’année 2018, nous avons lancé un nouveau projet d’expansion des capacités de montage et de modernisation de notre usine. Compte tenu de l’augmentation de la demande et de la production, nous avons cependant dû construire, dès 2017, un nouvel entrepôt de stockage afin d’élargir nos capacités de stockage des composants machines. En 2018, nous avons également dû étendre nos surfaces de parking pour réagir à la croissance des besoins en termes de stockage de courte durée des machines prêtes à être expédiées. Dans le courant de l’année 2018, nous avons mis en œuvre un nouveau projet de construction d’un nouvel entrepôt d’expédition et de connexion de l’usine de production à la route principale et ce, principalement dans le but de faire face aux exigences de plus en plus élevées en termes de rapidité d’expédition des produits.

UNE IMPORTANTE AUGMENTATION DES SURFACES DE MONTAGE

L'USINE DE PRODUCTION DE DOUDLEBY NAD ORLICÍ

La production est un processus qui est extrêmement vivant, un processus qui vous oblige à réagir sans cesse à de nouvelles situations inattendues et aux besoins de la société. À la fin de l’année 2017, il a ainsi été nécessaire de relancer la production dans l’usine BEDNAR FMT de Doudleby nad Orlicí. Après la construction de l’usine principale de Rychnov nad Kněžnou, cette ancienne usine était principalement utilisée pour les besoins du service après-vente et pour le développement. Grâce aux investissements réalisés, nous avons réussi à reconstruire et à aménager un des entrepôts qui était à l’origine destiné au stockage et nous avons ainsi pu accroître le nombre de postes de montage. Le centre de Doudleby assure toujours des activités de développement et de service après-vente, mais il est maintenant aussi responsable d’une partie de la production (petites séries) qui y a été transférée de l’usine de production de Rychnov nad Kněžnou.

L'USINE DE PRODUCTION DE DOUDLEBY NAD ORLICÍ

LE MAGASIN CENTRAL DE PIÈCES DE RECHANGE

Étant parfaitement conscients du fait que ce sont les clients qui nous permettent de nous développer et de fabriquer nos machines agricoles, nos investissements n’ont pas été dirigés uniquement dans l’accroissement des capacités de production afin de pouvoir produire nos machines dans les délais convenus, mais nous avons bien entendu également investi dans le service à la clientèle – citons par exemple les fournitures de pièces de rechange. Avec une régularité pratiquement annuelle, la société BEDNAR augmente ses investissements dans ses réserves sous forme de pièces de rechange. Cette situation a culminé au milieu de l’année 2018 quand, en raison de la croissance des exigences en termes de stockage des pièces de rechange et en raison des préparatifs de la construction de nouveaux entrepôts sur le site de l’usine principale, nous nous sommes rendus compte qu’il était devenu nécessaire de donner son indépendance au département des pièces de rechange et de lui permettre de croître à son propre rythme. C’est ainsi que vers le milieu de l’année 2018, nous avons ouvert un troisième centre BEDNAR FMT à Kostelec nad Orlicí. Ce site est utilisé sous forme de magasin central de pièces de rechange. De par l’emplacement favorable de ce site (à proximité de l’usine principale et des grandes voies de communication) et du fait que les capacités de stockage y sont plus que suffisantes, les pièces de rechange peuvent maintenant être envoyées plus rapidement et être ainsi plus rapidement à la disposition des clients.

LE MAGASIN CENTRAL DE PIÈCES DE RECHANGE

« Je suis convaincu que tous les bâtiments décrits ci-dessus nous permettront de faire de grands pas en avant. Ils nous ouvrent en effet de nouvelles opportunités, de nouvelles expériences et ils nous poussent à faire notre travail du mieux que nous le pouvons. »

Vojtěch Bednář
Directeur de la production de la société BEDNAR FMT

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