Січень
2022
PF 2022
Děkujeme vám za spolupráci a projevenou důvěru v uplynulém roce. Do nově příchozího roku 2022 vám přejeme hodně zdraví, štěstí, osobních i pracovních úspěchů. Ať se vám splní všechna předsevzetí a přá...
Вже на початку поширення COVID-19 ми одні з перших ввели правила безпеки щодо захисту співробітників і видали розпорядження щодо пересування чужих суб'єктів всередині будівель і заводу. Під впливом внутрішніх і урядових заходів, відбулося зменшення виробничих, а так само і людських ресурсів. Попри складну ситуацію, яку ми відчуваємо кожен день, а можливо і завдяки їй, були негайно запущені підготовчі роботи до початку запуску нового цеху. Мотивація була однозначною - всупереч несприятливій ситуації втримати необхідний обсяг виробництва. Ключем до досягнення мети послужили сучасні технології, оснащення робочих місць і спосіб роботи в новому цеху. Ми прагнемо до підвищення ефективності і утриманню потужності при значно меншій потребі в людських ресурсах.
Протягом 14 днів від прийому нового цеху ми змогли, при дотриманні ходу робіт, поступово перемістити і оснастити всі монтажні цехи, офіси і роздягальні для робітників, забезпечити окремі цехи матеріалом, навчити співробітників нової технології і способу роботи. Все, що ми більше, ніж 1,5 року готували, здійснилося. З радістю повідомляю вам, що 30.3. була офіційно запущена робота нового цеху, і не побоюся цього слова, нового етапу в історії торгової марки BEDNAR. Наша робота на цьому далеко не закінчується. Будівля спроектована таким чином, щоб в майбутньому дозволило розвинути ще більш високий рівень автоматизації. Виконання завдань і наступних планів, пов'язаних з підвищенням ефективності, найкращою організацією і новими технологіями триватиме.
На даний момент маємо 10 000 м2 монтажних площ із загальних 12 000 м2. З них 2 000 м2 займає адміністративна частина. Це в два рази більше, ніж у нас було до цього часу. Цей «майданчик» нам дозволяє ще більше розділити процеси лінійного монтажу в окремі процеси. Будівля двоповерхова (5 000 м2 / поверх) з зрозумілим поділом завдань. На верхньому поверсі проходять всі роботи перед монтажем, тобто монтаж попередніх складів. На нижньому поверсі виробляють комплектування цих попередніх складів - фінальний монтаж цілого агрегату, контроль на виході і можливе розміщення в палети. Обидва поверхи мають 29 робочих станцій, які зосередились в 5 лініях з однаковою кількістю кранів різної вантажопідйомності.
Доставка деталей з лакофарбового цеху відбувається за допомогою автоматизованого конвеєра через сортувальний парк в підземних частинах цеху і далі через два автоматизованих міжповерхових вертикальних конвеєра, які долають висоту 15м в керовані зони верхнього поверху нового монтажного цеху. Деталі, які не потребують передмонтажної підготовки, направляються безпосередньо в нижню частину. Таким чином при транспортуванні або складуванні на палетах не пошкоджується фарба. Поставка дрібних складових компонентів забезпечується за допомогою двох автоматизованих вертикальних складів запчастин висотою 15м і з доступом до обох поверхів. Це означає, що забезпечено як складування деталей, так і міжповерхове транспортування. Більш ємні деталі, які не проходять нашим лакофарбовим цехом, переміщаються за допомогою двох вертикальних платформ з вантажопідйомністю 8т і розміром 3,75 х 7,5 м. При цьому платформи долають висоту 8,7м. Вони також призначені до міжповерхового пересування деталей з верхнього поверху на основні лінії нижнього поверху.
Окрім логістики ми також націлені на поліпшення в області ергономіки окремих цехів і їх оснащення. І в цій області ми вже тривалий час йдемо своїм шляхом і намагаємося якомога більше полегшити людям роботу за допомогою розумних інструментів, інформаційних технологій, пристосувань або дрібниць, таких як освітлення або амортизована підлога.
Окрім запуску роботи нового монтажного цеху, почалася робота і в новому відвантажувальних цеху. Завдяки цій інвестиції ми можемо одночасно завантажувати, а також готувати відвантаження наступного агрегату всередині будівлі. Також ми значно розширили зовнішні укріплені майданчики для завантаження техніки за допомогою маніпуляторів, або вантажної платформи. Саме ємність відвантажень для нас була в останні роки однією з болючих тем, особливо в сезон відвантаження техніки для весняних робіт.
Готуємося до II. етапу, в якому хочемо розширити площу для паркування під фури разом з санітарним вузлом, а особливо побудувати основні ворота, і вже приєднали смугу від основної дороги. Але відбувається і багато іншого, тому з радістю хочу вам повідомити, що 6.4. почалися роботи по реконструкції цеху А, в якому протягом 3 місяців виросте новий напівавтоматизований склад. Як проходить будівництво , а також про інші деталі ми будемо інформувати вас в наступних прес-релізах.
Ing. Vojtech Bednar, PhD. BEDNAR FMT s.r.o.
Děkujeme vám za spolupráci a projevenou důvěru v uplynulém roce. Do nově příchozího roku 2022 vám přejeme hodně zdraví, štěstí, osobních i pracovních úspěchů. Ať se vám splní všechna předsevzetí a přá...
Підводячи підсумки 2021 року оборот компанії BEDNAR FMT в цілому зріс та склав більше 100 мільйонів євро. Не дивлячись на всі складнощ...
Останніми роками чеська компанія BENDAR росте швидкими темпами. За долею ринка України в своїх сегментах ґрунтообробної технік�...
Механічна обробка міжрядь знищує до 90% бур’янів і покращує умови життєдіяльності культурних рослин....